En ny undersökning som Svedea gjort bland sina kunder visar att var fjärde förälder någon gång låtit sitt barn åka utan rätt skydd i bilen. Resultaten pekar på ett tydligt mönster: det är inte alltid kunskapen som saknas – utan att den inte alltid omsätts i praktiken.
Korta resor – den största risken
Undersökningen visar att den vanligaste orsaken till att barn åker utan rätt skydd är korta resor. Många uppger att det sker just vid “snabba ärenden” eller andra situationer då det känns som att risken är låg.
Men en olycka tar inte hänsyn till resans längd. Även vid låga hastigheter kan konsekvenserna bli allvarliga om barnet inte sitter korrekt fastspänt.
Ett tydligt gap mellan kunskap och beteende
Undersökningen visar att de flesta föräldrar känner till rekommendationerna kring barns säkerhet i bil. Samtidigt visar resultaten att många frångår dem i vardagen – ofta när det är stressigt, spontant eller när rätt utrustning inte finns tillgänglig.
"Den bästa bilbarnstolen är den som faktiskt används – varje gång, oavsett hur kort resan är" säger Malin Elinder, COO på TinySeats.
Det handlar alltså inte bara om att veta vad som är rätt – utan om att skapa förutsättningar för att göra rätt, varje gång.
Ny forskning: bakåtvänt åkande kan rädda liv
En omfattande analys från Folksam, baserad på dödsolyckor i Sverige mellan 1992 och 2024, visar hur avgörande rätt skydd är.
Studien uppskattar att:
-
Upp till 48% av barn i åldern 0–3 år hade kunnat överleva om de åkt bakåtvänt
-
Ytterligare 27% av barn i åldern 4–6 år hade potentiellt kunnat överleva
Det innebär att en betydande andel av de mest allvarliga utfallen hade kunnat påverkas med rätt typ av skydd.
Varför bakåtvänt gör så stor skillnad
Vid en kollision utsätts barnets kropp för mycket stora krafter. Hur dessa krafter tas upp är avgörande för skaderisken.
I en bakåtvänd stol fördelas krafterna över hela ryggen och kroppen hålls kvar i stolens skyddande skal. I en framåtvänd stol belastas i stället nacke och huvud i betydligt större utsträckning – något som ökar risken för allvarliga skador.
Detta är också anledningen till att rekommendationen från Trafiksäkerhetsverket, NTF och andra myndigheter och bilbarnsäkerhetsföreträdare är att barn ska åka bakåtvänt så länge som möjligt, minst upp till 4–5 års ålder, men gärna längre.
Säkerheten minskar när barnen blir äldre
Både Svedea och Folksam pekar på ett liknande mönster:
👉 Ju äldre barnet blir, desto oftare frångås rekommendationerna
Det kan handla om:
-
att barnet upplevs “stort nog” att åka utan bälte eller framåtvänt
-
att det blir opraktiskt
-
att omgivningen gör på andra sätt
Men behovet av skydd kvarstår tills att barnet blivit över 135-140 cm.
Slutsats: säkerhet avgörs i vardagen
Det samlade budskapet från både Svedea och Folksam är tydligt:
👉 Kunskap räcker inte
👉 Beteendet är avgörande
För att öka säkerheten behöver det vara enkelt att göra rätt – även vid korta resor, spontana situationer och när barnet åker med någon annan.
"Bakåtvänt åkande är avgörande för säkerheten, men det räcker inte att veta vad som är rätt – det måste också vara lätt att göra rätt i vardagen" säger Malin Elinder.